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CURSOS | MECÂNICA DE MOTORES
As inscrições estão abertas para o Curso de Mecânica de Motores PRESENCIAL da Tecnomec!
Novo formato, novas condições e valores!
4 meses de duração, 32 aulas, 82 horas
Início dia 05/08/2024, término previsto dia 04/12/2024
Aulas às 2as e 4as, das 19:30 às 22:00 hs
– Conceitos fundamentais, princípios de funcionamento, configurações mecânicas, subsistemas e seus tipos, taxa de compressão, cálculo de cilindrada, aplicação e conversão de medidas e muito mais.
– Ajuste e montagem de precisão, com todos os principais procedimentos de verificação dimensional e montagem técnica do motor (incluindo metrologia completa).
Taxa de inscrição R$ 210, + 5 parcelas de R$ 607
Inscrições pelo WhatsApp 11 98365-1005
Iniciamos o curso abordando o conhecimento técnico fundamental necessário para um bom entendimento geral da mecânica de motores. Aborda temas indispensáveis, como o ciclo de quatro tempos do motor e os fenômenos físicos envolvidos no processo; as unidades de medidas mais utilizadas na área; a apresentação prática e descrição funcional dos componentes críticos; os diversos tipos de configuração de blocos/cabeçotes; os tipos de acionamento de válvulas; o funcionamento dos sistemas agregados do motor; cálculo de cilindrada; taxa de compressão, e muito mais.
Nessa fase analisamos e aplicamos diversos métodos técnicos indispensáveis, tanto na montagem convencional como nos procedimentos de retificação, restauração e preparação de motores. Nesta fase do curso, o aluno conhece na teoria e na prática, desde os procedimentos básicos de montagem/desmontagem do motor, até os trabalhos avançados de ajuste fino e medição (metrologia), fundamentais para se obter motores com excelentes características de funcionamento. Atualmente, a Inspeção Veicular Obrigatória adotada pelo Detran estipula limites de emissão de poluentes que são afetados não somente pelos sistemas de alimentação e ignição, como também pela situação mecânica do motor. A reprovação na inspeção bloqueia o licenciamento do veículo até a correção dos problemas, causando um grande aumento na demanda por mão-de-obra especializada. Toda a parte mecânica do motor é aplicada, do cárter à tampa de válvulas, e inclui metrologia completa.
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